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自驾出游宝典大集锦

　中国···　发布:1023469　录入:2007-11-13　人气:统计中...

　　有人的地方就有风景，有风景的地方就有自驾出游，自驾出游要经过的那些地方就是江湖，有江湖的地方就有凶险。自驾出游如何既能够欣赏路途中的美景，又能规避江湖中隐藏的种种风险，那就需要严格遵守自驾出游的22条军规。

　　自驾游是对车辆各方面性能的一次全面考验，出行准备功夫一定要做足，确保做到车辆性能万无一失。未雨绸缪是关键。

　　一、不同的出游路线，必须选择适合的车型

　　虽然世界道路的发展已经进入到了交通便利的一体化进程，但是根据出游线路选择自驾车型仍然是一条首选的铁律；我们大约能确信开着类似于标致307这样的轿车从青藏公路进入到拉萨，但即使是这样，也不能保证我们到了拉萨以后还能继续西藏境内其他目的地的到达，更不能保证会从滇藏公路出来，接着进入到美丽的云南了。我们必须确认我们自驾出游的线路是否需要越野车，是否需要对驱动和底盘高度的特殊要求等等。江湖前辈曾说过：工欲善必先利其器，还是有一定道理的。

　　高级越野轿车为首选，跋山涉水性能优越，但油耗大，会增加旅游的费用；大众化的家用驾车，如捷达和桑塔纳，动力强劲，性能稳定，时速理想，油耗相对较低，维修方便，属于很“皮实”的车种，基本能够满足自驾车长途旅行的需要；大众化家用轿车中的现代伊兰特，其驾驶舒适性更高一些，但不够皮实，路况不好时对机器的损害较大，而且在不发达地区的维修点很少；高级一些的家用轿车如广东本田、帕萨特等，驾驶的舒适性和机器性能无可挑剔，但因维修不方便而仅适于在发达地区旅行；微型轿车，包括微型面包车，时速慢，底盘地，乘驾舒适性差，只适合于短途旅行。

　　二、仔细检查出行车况，全面检测，保证各项功能正常

　　出行车辆选择完毕，相当于挑选了一件可心的武器。不过，这件武器是否完全可靠，仍然需要我们仔细的检测，确认它们的各项性能指标和功能都是正常而且非常可靠的。

　　首先要对车辆进行全面保养和彻底检修，排除一切可能的隐患。四条轮胎包括备胎都要细心检查，是否磨损严重，是否有很明显的旧伤等等，两条前胎尤为重要，高速行驶时，前胎爆裂后果非常严重；三滤是必换的，机油也最好更换，底盘的所有螺丝都要紧固，检查刹车、电瓶、刹车油、玻璃水等。

　　三、娴熟的驾驶技术，是一路平安的保障

　　如果还处于实习阶段的司机，或者是对自己的驾驶技术实在是连自己都不是很有信心，还是建议采用别的方式出游，或者通过跟别人拼车的方式实现自驾出游。自驾出游所面临的江湖，纷繁复杂，局面也是瞬息万变，高速、盘山、雨天、冰天雪地、国道等等各种路况都会遭遇，没有一身的本领，只有临危而惧的份儿。

　　四、行程早规划，线路早设计对路线要有理论上的了解和掌握

　　设计路线首先需要最基本的地理知识，通过地图和网络大概弄清楚出游目的地以及经过重要城市的地理位置以及主要的风景区。路线与行程的设计要考虑季节性、个人的体力和兴趣爱好，夏季可以多选择气候凉爽的大部分北方地区，冬季可以选择温暖的大部分南方地区，冰天雪地的驾驶同样也会给自驾出游带来更高的风险，春季则要避开阴郁多雨的地方，否则高温、严寒和湿滑路面对人对车都增加了不安全的因素，秋季可选择的出游目的地范围相对较宽。目前通讯的发达和网络的普及扩大了人们的社交半径，在自驾出行前，通过各种手段进一步详细了解整个路线的大致路况也是保证自驾出游的关键所在。

　　最终确定目标以后，详细考察从出发地到目的地之间可能涵盖的风景区或是一些具有特殊人文地理的地方，包括所经各地需要逗留当地的风俗习惯，避免犯了不应该的忌讳；然后计划出一条能够覆盖这些地方的环线，尽量避免走重复路线。尽量选择国道和省道作为自驾路线，以减少恶劣路况对旅程的影响，高速公路虽然可以节省时间和体力，但却无法体验到沿途的风土民情，可以根据时间和爱好灵活取舍。在此基础上，着手制定一个相对详细的旅行计划，包括两地间的道路代号、里程、旅游景点的参观时间、每日的住宿地点等等，当然，信马由缰、天马行空的自驾出行除外。

　　五、自驾设备要齐全，十八般兵器样样精通

　　驾车出游的半径和自由程度是比较大的，所以，出行之前要对自己的装备进行规划，必须要保证人与车两方面都能够得到自给自足的保障和补给。

　　露营装备，食品，日常用品，自用药，洗漱用品，防卫装备，包含数码相机、车载充电设备等在内的辅助设备最好以选择重量轻、体积小、便于携带为原则；最好在安全的地方携带另一套备用的汽车钥匙，因为有时候砸碎汽车玻璃的不是盗窃者，而可能正是把车钥匙锁进车内的自己。

　　在恶劣路况的情况下，性能再好的汽车也不能保证不出问题，而在很多不太发达地区，找到合适的正品的汽车配件是很比较困难的，因此，出发前准备好一些易损坏的配件是非常必要的，尽管它们可能会占用一点点汽车内的空间，可能也会因为而多费一点点的汽油。根据更多经常自驾出游者的经验，这些配件包括：各种灯泡、保险一包，皮带，正时皮带，火花塞，轮胎气嘴，排气管挂钩(至少两只)，粗细铁丝，千斤顶(两个)，修理工具，使携式打气泵(插在点烟器上那种)，拖车绳，补胎工具，机油，油精，油路清洗剂,强力胶，防爆汽油桶(30L)，车载冰箱，地图，水箱备用洁净水，防冻液和机油也可以算在备用的配件里。另外，如果你计划要深入到藏区类似更加恶劣，近乎沼泽地的地区时，最好多带上一条甚至是三条备胎。

　　再高级一点的方案，那就要添置车载GPS，对于热衷冒险并且频繁出游的自驾游者而言，车载GPS是必不可少的装备。在没有路牌显示、甚至没有手机信号的地方，通过GPS的卫星定位功能你可以轻松了解自己所处的方位，误差不到10米。系统一般还内含了不少城市的详细电子地图，有了车载GPS，去哪里都不必担心迷路。

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　　六、基本维修常识要具备，路上应急情况处理事半功倍

　　自驾出行的人士应具备简单的修车技能，对于一些常见的小故障可以自行处理，例如更换轮胎，更换灯泡、保险，修理排气管挂勾等；如果目前还不具备，最好投靠个山门临时拜个师傅，认真的学上个十招八招，就算是会忘的差不多，也非常有可能在荒郊野外车辆出现故障，呼天不应，叫地不灵的时候，凭借着还能想起来的三脚猫功夫自救一把。

　　在自行处理故障时，要将车辆移到相对安全的地方，并在距离故障车辆50米以外的醒目位置放置故障标志，如果在荒郊野外，随行的其他人员要提高警惕，防止遭抢劫或盗窃。车辆出现其他问题必须要专业人员修理时，最好使用自带的高质量配件。

　　七、保险是真正能够保障万一出现各种意外发生的有效手段

　　经常自驾出行的朋友，在购买车辆保险的时候，尽量选择能够在全国联保的保险，大品牌有时候确实是保证高质量服务的因素；许多临时自驾者购买的保险承保范围大都在自己所处的本地区内，在地区外出事故不能索赔。为防万一，出发前应进行“保单批改”，将承保范围扩大到本地区以外。如果是全保，通常出省1个月仅加收50元保费（因地制宜，各地标准好象不太一致）。

　　如果旅游目的地环境比较偏僻或治安不理想，还可以考虑购买一些特殊险种保障自己和爱车的安全，这其中包括无过失险和车内附加设备险等。

　　倘若遭遇了违章肇事造成自己车辆损害，并且违章肇事车辆逃逸，最后苦于找不到肇事者而难以得到保险公司的赔付。无过失险作为附加险种，能确保你在无法追究肇事者责任时下得到赔付，很实用。

　　现在的自驾一族为了保证出游的顺利和旅途靠心，越来越舍得在车上花钱。车上添置的动辄就是数万元的设备，可是这些都属于非原车装备，一旦数万元的音响被盗窃、氙气灯被撞烂，保险公司并不赔付。而在陌生的外地，车子如此张扬是非常容易引来黑手的，除了要谨慎选择停车地点外，可以考虑出行前购买一项“车内附加设备险”。这个险种允许你为车内的设备分别投保，有了它便能将你车里的值钱东西得到保险公司的保证，减轻自己在漫长旅途中的心理负担，使自驾旅行心情更加轻松。

　　八、保证整个行程通讯畅通，牢记救援等机构的服务电话

　　移动电话、充电器是必备的通讯工具，不但要保证他们性能良好，而且还要确认在整个的行程当中，他们是在合法使用范围之内的，也就是说，是畅通的。这样，既能让自己随时与家人朋友报平安和分享自驾旅途中的乐趣与感受，同时也能让自己在紧急情况时联络救援和进行求助；当然，虽然110在各地都可以打通，但建议自驾出游者务必了解各种紧急救援的电话，以保证万无一失。一句话，谁也不能拿自己的安全开玩笑。在最紧急的时候，上帝救不了你，但，也许一个救援电话就能出奇制胜。

　　九、带全手续，并且带足银子和信用卡，这可是世界的通行证

　　随车证件(行驶证、驾驶证、购置税证)、保险卡和其它个人证件，必须随身携带，交警上路执法的时候，以上证件的出示是缺一不可。但为了安全起见，证件不要放在车上，应该随身携带，并确保不会遗失。

　　虽然带多了现金可能存在一定的风险，但是鉴于很多地方信用卡并不完全普及和通行，还是要带足了能够支撑整个行程预算内的银子，为了以备不时之需，信用卡当然也是必备的。

　　十、至少要让一个以上的亲人或者朋友知道你大致的行程和归期

　　很多时候，我们都相信自己是一个强者和勇者，但我们的亲人和朋友可能未必这么认为。为了能够减少他们过分的担心，我们有必要让一个以上的亲人后者朋友知道大致的行程和归期；如果预计的归期超出的时间比较长，更有必要通过电话告知一下。也许正是我们认为不经意的这个举动，还会为在不可预测的自驾旅途中提供意想不到的帮助；谁知道路上会发生什么呢？如果拖延了更久没有回来，一定会是那些惦记自己的亲人和朋友帮助我们来打可能找到我们的求救电话，这就是爱的力量。

『转自：人民网　原创： ⊿若有差错，请来函更正』

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