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南昌旅游的匆匆而过

　中国·江西·南昌·　发布:1045784　录入:2008-5-16　人气:统计中...

所谓浏览，当然要从市容开始，于是上了一辆2路公交。一路上经过八一广场、步行街等热闹的地方，我的感觉是所有的城市都大同小异，其实在南昌市区的街头随便拍张照要把它说成是上海也没太多人会不信，一样的商场一样的人来人往，就是有些马路小了点。

4月22日飞机在下午二点到达南昌昌北机场。我怀着一线希望询问是否有直接到九江或庐山的班车，被很果断地否决后，打算坐机场大巴到南昌再说。抬头寻找几秒未见我心目中的巴士，最后在售票阿姨的指点下，原来我眼前那排白色全顺小车就是。也算走了不少地方，如此迷你的机场班车还是头次得见，我先前还误以为是拉客的私车呢。

不过后来了解到确实是私人承包的，此乃后话。到南昌车票15元，很快就满员了，马上出发，40分钟后就到南昌的市中心了（站前路和八一路交界处）。

在此之前班车还会在洪城大市场停一下，附近就是民航花园酒店，也就是返回班车的起点站—一直不明白为什么起点和终点要离开那么远？到终点下车距离火车站或长途汽车站都不远，也就一二公里的样子（坐2路车就行，打的也就6元起步，只是方向相反），到了那两个地方都可以很方便地买去庐山的车票。

因此在机场上车前，虽有司机大力推荐买25元的车票，说是可以送上去庐山的班车，但我并未采纳。

再说说我在南昌度过的几小时吧。这个省会城市在我的计划中只是路过而已，但是本着走过路过不要错过的精神，我对其进行了浏览式的观光。

也许因为周末加上好天气，人们都出来逛街了，所以还遇到了小小的塞车，不过也就半小时左右就到了腾王阁。这是来南昌最不能错过的景点，江南三大名楼之一么，尽管我们所见的只是今人造的仿古品。（三大名楼为何只有腾王阁才称为阁呢？其实古人对楼和阁并没有严格的区分，所谓楼阁吗。

但是称作楼的一般具有多种用途，而阁则专指建造用来游乐的地方。腾王阁就是那位估计闲得没事干的腾王建来供他欣赏歌舞和风景的，因此自然就称阁了。而另外两座名楼都曾有军事用途的。）

下车前行几十米，就看到了腾王阁的牌楼了，挤在两旁的楼房之间，少了点儿气势，但仍有不少人在留影，其实那天太阳实在太好了加上下午逆光，估计拍摄效果不佳。穿过牌楼，是一条仿古街，售票处就在对面。我对支付几十块钱去看一个现代仿古品没兴趣，而且觉得进去后由于距离太近反而可能无法拍到较好的全景照，于是沿着仿古街遛跶寻觅更好的视角。

　　　　　　　　终于来到一洗手间门口（这是否就是前辈们所说的雅致洗手间啊？其实就在腾王阁停车场那儿，有条地道在面前），这里果然可以看到腾王阁的全景，包括它附近的一些亭台建筑。确实不错，可以用端庄秀丽来形容它。可惜又是因为逆光，片片拍出来都是黑乎乎的，有点儿遗憾，不过几天后我还会在上午来南昌的，到时候再弥补也不迟。

　　没有过多停留，继续沿着腾王阁的围墙前行，因为我知道八一大桥就在附近。大概走了有一刻多钟吧，我首先看到的就是那有名的黑猫和白猫蹲在桥头，然后是桥—有点象上海的南浦大桥，也是H型的柱子和斜拉索。先在桥下转了一圈，看到赣江的对岸是一片工地，好多高楼正在拔地而起，哈哈，全国各地都在大搞房屋建设么。然后上桥，当我真的走到那两只猫的下面，发觉它们可真够大的，而且白猫怎么一副凶巴巴的样子黑猫则有得意的神态，再仔细一瞧，原来老鼠被黑猫抓着了！

　　继续在桥面上走着，赣江在桥下缓缓流过，在阳光下显得波光粼粼。向北面的远处还可以望见赣江大桥，从机场过来是就是从那儿到达市区的。江的中间有一小片陆地，上面还长有青草，忽然惊奇的发现似乎有大群牛马之类的生物（距离实在太远，看不清楚）在上面，有意思，把牧场放这儿了，能想出这主意的人可真具有发散性思维啊！在桥上还能看到腾王阁，不过小小的，淹没在一群高大的现代建筑中间，遥想当年此阁初建时，它一定是赣江边引人注目的标志。

　　渐渐发现赣江其实宽得很，走到一半就发觉时间不多，于是打消了走个来回的想法，到中间就折回了。下到桥脚时，见一楼阁造型颇为别致，近前发现原来是仿江西有名的独孤台。八一大桥下有江西的四大名楼的仿品，看了一圈还是觉得眼前这座最漂亮。

　　下桥后，决定再去趟腾王阁，因为我还想换个角度看看（其实四很不甘心前面那两张黑乎乎的照片）。这次我是穿过了地道，走过段上坡路，来到阁西南面的赣江边。哈，还真让我来对了！在偏西的太阳照耀和江水的衬托下，腾王阁给人以金壁辉煌的感觉，这才堪称江南名楼，美景让我流连了许久。同时值得一提的是，在这里有条流入赣江的支流，小河的水面平滑如镜，将岸边一幢幢高楼大厦都清晰的印了下来。一侧是代表古代南昌的腾王阁另一侧则是南昌的现代建筑。

　　逐渐西沉的落日告诉我时间不早了，因为我打算今晚赶到九江，所以不得不告别美景了。仍在下车的2路车站上车到火车站（2路其实是绕着南昌市区的环线车），半小时后就到了，上车时司机还告诉我这车慢呢。

　　现在已快六点了，而我要买的是6点20分的T168次车。在工作人员的指点下，我直奔候车楼的二楼，上去左面就是紧急售票处，很顺利地买了张无座票22元，反正车程一个半小时也不到，没座位也无所谓了。

　　拎着我的大背包，气喘嘘嘘地冲上火车，人还真多，刚找好个空点的位置靠着，车就启动了，我又向心目中的庐山近了一步。其实如果赶不上这趟车，以后的火车到九江的时间就比较晚了，其实也可以坐大巴到九江，据说晚上七点前都有车（消息不知是否准确，大家最好事前确认一下），但是大巴票贵，四五十一张呢。

　　火车很准时地到达了九江，夜幕下的九江火车站在彩灯的映衬下还是蛮漂亮的。不过有点晚了，我还是先解决住宿为上。

　　站前的大街上有很多看上去不错的宾馆，我随便问了家140/晚不给还价，于是决定去南湖路的航天宾馆，因为那里的老板说标间只要60一晚。打的6元到，在车上司机已给我大预防针了：“航天宾馆起码有五六年没装修了，九江的新宾馆多的是，你干啥非去那儿？”到地方一看，司机没骗人，是够旧的，但是房间里该有的基本也都有了也还能用，反正一晚就将就一下吧。

　　虽然服务员小姐说给了我间湖景房，可是晚上了，我只想早些休息。

　　明天我将会去石钟山和秀峰，开始我的从外围向内包抄的庐山旅游计划了！

『转自：我爱旅游网　原创： ⊿若有差错，请来函更正』

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