渝怀铁路二线重庆至涪陵段开工 2011年底通车-旅游联盟重庆旅游资讯中心

渝怀铁路二线重庆至涪陵段开工 2011年底通车

　中国·重庆··　发布:1049121　录入:2009-9-27　人气:统计中...

　　重庆北至涪陵的渝怀铁路二线重庆段昨日正式破土动工。开工仪式在渝北洛碛举行，市长王鸿举在致辞中说，渝怀铁路二线的开工建设，是为春耕前的重庆经济下了一场及时雨。铁道部部长刘志军、市政府副市长童小平等参加了开工仪式，并为项目奠基。

　　渝怀铁路必须增建二线

　　2006年1月，渝怀铁路（重庆到湖南怀化）建成通车，给沿线的涪陵、黔江、彭水、酉阳、秀山、怀化等城市带来了经济增长新动力，方便了沿线城市客货流及旅游、矿产资源开发。

　　然而，这条线路通车不到两年，渝怀铁路运力就饱和了。刘志军昨日表示，“渝怀铁路增建二线，为重庆经济‘又好又快’发展提供保障迫在眉睫。”

　　全长98.5公里投资约36亿

　　经过近一年的准备，2009年9月26日，渝怀铁路二线重庆北至涪陵段破土动工。

　　开工仪式上，成都铁路局局长武勇介绍了项目建设基本情况。据悉，渝怀铁路二线，也就是复线，首期开工建设的是：起于重庆北火车站，止于涪陵火车站，线路全长98.5公里。项目建设总投资是35.9亿元，计划2011年底建成通车。

　　时速120公里设9个站点

　　在渝怀铁路二线重庆北至涪陵段将设置9个站点。这9个站点是：重庆北、唐家沱、鱼嘴、洛碛（新建）、长寿、王家坝、蔺市、涪陵西、涪陵。渝怀铁路二线的列车运行时速是120公里，这也就是说，涪陵的客货经这个铁路线到重庆北周转，只需40多分钟。

　　渝怀铁路二线重庆北至涪陵段设置的9个站点。

　　王鸿举：“这是春耕前的及时雨”

　　渝怀铁路二线的开工仪式上，市长王鸿举发表了激情洋溢的致辞。

　　“铁路是一个经济增长的生命线，也是一个城市繁荣的黄金线，更是沿线老百姓的致富线。”王鸿举说，渝怀铁路二线，是重庆市在贯彻落实“314”总体部署中开展“部市合作”的果实。

　　王鸿举说，现在，重庆正在加紧建设成为长江上游经济中心、西部的经济增长极，全面贯彻落实国务院3号文件，渝怀铁路二线的开工，就如同春耕前下的一场及时雨。

『转自：重庆晨报　原创： ⊿若有差错，请来函更正』

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