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埃及自由行完全手册

　埃及···　发布:1008009　录入:2006-9-8　人气:统计中...

元旦刚过我和先生便开始筹划，春节要出去好好玩几天。欧洲太冷，澳洲太热，想来想去，埃及的气候倒是正合适，不冷不热的，何况，那里正是我们神往的地方呢。我兴致勃勃地向旅行社报名，想不到因为东南亚海啸的缘故，这条本不算热门的线路竟一下子火爆起来，各大旅行社都称名额已满。真是失望啊，就在我琢磨换个地方时，

KH旅行社打来电话说，为我争取到了埃及红海八日游的3个名额，真是太好了，我立即赶去付了6000元订票费。

接下来是出行前的准备工作，查天气资料、查景点介绍、查游记、采购食品、准备行装等，事情琐碎，心情却非常愉快。

午餐后，先生和我携10岁的女儿，一同踏上了神秘而浪漫的埃及之旅。这次行程共计8天，经历的线路为南京——上海——多哈——开罗——卢克索——霍尔各达（红海）——开罗——多哈——上海——南京。

第1天南京——上海

严格意义上讲，这一天不是此次出游的正式部分，但是行程上有，就姑且算上一天吧。我们是散客拼团，旅行社要求所有的团友于出行当天的晚上9点自行到达上海浦东机场集合。本打算自驾车到上海，但考虑到回程时要在飞机上熬十多个小时，再开3个半小时的车回家太疲劳了，于是搭乘南京——上海的城际特快列车，到上海火车站后再转乘“机场5线”大巴，到达了浦东国际机场。到机场集合后方知，我们团一行共18人，除我们一家三口来自南京外，还有3位来自无锡、3位来自苏州、9位来自上海，虽然大家来自于不同的城市，但接下来的几天中，相处是非常愉快的。

第2天上海——多哈——开罗

凌晨0：35分，我们搭乘卡塔尔航空公司的QR1889航班（空中客车A330）从浦东国际机场起飞，飞行11个小时后，于当地时间早晨6：40到达卡塔尔首都多哈（多哈时间比北京晚5个小时）。因与当地导游的衔接出了点问题，出机场海关后我们傻等了近1个小时，才有旅行社的大巴过来接我们。我们在多哈有近3个小时的逗留时间，浮光掠影地感受了一下多哈的市容市貌。

多哈是一座海滨城市。我们首先来到市中心广场，波斯湾清澈透明的海水轻轻拍打着海岸，水中的石块清晰可见，我禁不住用手指蘸了点海水尝一尝，很咸，却没有苦涩的味道。广场中央矗立着2006年第15届亚运会的吉祥物——一只可爱的山羊。接下来我们相继参观了卡塔尔皇家驯马场、骆驼市场等，行车途中还经过了赫赫有名的半岛电视台——很不起眼的一幢5、6层小楼。

14：15分，我们再次登上飞机从多哈飞往开罗，3个半小时后，于开罗时间16：40到达开罗机场（开罗时间比多哈晚1个小时，比北京晚6个小时）。一进入开罗市区，我们便明显地感受到了这里与我国现代化大都市的差距，城市规划无序也不够整洁，建筑破旧。马路上车流量很大，却难得有几辆车子完好无损，红绿灯很少，行人随意地横穿马路。18：30，我们终于到达下塌的酒店，可以好好地休整一下了。

第3天开罗

上午9：00从酒店出发，第一站是埃及国家博物馆。来到博物馆时看到游人已排起了很长的队伍，好在队伍比较有秩序，大约排了一刻钟左右就轮到我们了。进入博物馆内要通过2道安检，我包内的一把袖珍型瑞士军刀差点给我惹了麻烦，还好安检人员看我比较面善，放行了，真是谢天谢地。博物馆内是禁止照相和摄像的，照相机可以带入但不能拍摄，摄像机则不能带入。进入馆内，几千年的古埃及文明史在我们的眼前展现，我们徜徉在时光的河流之中，惊叹于十余万件丰富而珍贵的馆藏文物。虽然旅游业是埃及的第一大支柱产业，但面对来自中国的游客，他们的接待能力显然还很不够。那位埃方导游的中文水平实在让人不敢恭维，很难说出几句完整连贯的中文，她结结巴巴地讲完一段话后，所有的团友都用茫然的眼神看着她——没听懂！她急，我们更急，无奈之下只好决定单独行动，将馆内的展品匆匆浏览一遍。我们在被称为埃及国家博物馆镇馆之宝的图坦卡蒙法老金面罩所在的展室停留了比较长的时间，又另外购票参观了王室木乃伊展室（门票70埃镑/人，学生半价）。导游总共只给我们不到两小时的时间参观国家博物馆，实在是太仓促了，馆内又不允许摄相，我们来不及细细地品味很多展品，留下了不少遗憾。我曾想，如果行程的第七天再次返回开罗时有多余的时间，我们一定要自费再去一次，不过这一愿望最终没能实现。

午餐是在开罗一家叫“王府”的中餐馆用的，这是我们出游以来吃到的第一顿中餐。午餐后我们前往位于开罗西南郊的吉萨高地，参观举世闻名的金字塔群和狮身人面像。有关金字塔及金字塔神秘学方面的书籍很多，出行前稍微做一下“功课”便能有比较详尽的了解，在这里我就不多介绍了。当我在漫漫的黄土之中看到这人类历史上最伟大的奇迹时，是有一些不真实的感觉的，它们曾很多次出现在我的想象之中，却又似乎离我的想象有一些遥远。女儿一直也没搞明白，为什么画册上的金字塔都是那么的金碧辉煌，而她眼前的金字塔却是灰黄而苍凉的。

金字塔景区内不时有埃及人牵着骆驼过来兜揽生意，不过陷阱很多，说是只要一埃镑，实际是拍一张照片一埃镑，你骑在骆驼上拍了几张照片，他就索要几埃镑。这些牵骆驼的人好像身份并不合法，会不时遭到旅游警察的制止。距三座大金字塔不远处有一块地势较高的区域，在这里可以拍到三座金字塔的全景。我正在为先生拍照片时，一位埃及人走过来，热情地用中文说“你好”，并和先生亲切地拥抱，还没等我们反应过来，他已经迅速将自己的红格子阿拉伯头巾解下，不由分说地缠到先生头上要求一块合影，然后满脸堆笑地索取小费。

接下来参观的是位于哈夫拉久金字塔东面的哈夫拉河谷神庙，走出哈夫拉河谷神庙，充满神奇色彩的狮身人面像便出现在我们面前。由于多年的沙尘侵袭和人为破坏，狮身人面像的面部和身体都有不同程度的残缺和损坏，但是那睿智的双眼依然在意味深长地凝望着远方，像是在要预示着一些什么。

我们将乘坐当晚8：00的火车前往卢克索，7：00不到我们便来到了火车站。令我非常意外的是，火车站竟没有候车室，旅客们全部在站台上等候火车，而据当地导游说，埃及的火车晚点一、两个小时是家常便饭，我心里不由暗暗叫苦。2月份开罗晚上的气温还是有点低，估计不到10℃，我们坐进了站台上的一个小咖啡馆，每人花费7埃镑，可以有一杯热的红茶和一大块巧克力。还算运气比较好，当天的火车只晚点了十多分钟。

我们乘坐的是卧铺车箱，包厢比较特别，有一个小小的洗脸池，白天铺位是收起来的，只有两张单人沙发和一个小茶几，晚上乘务员则会帮你放出宽敞舒适的上下两个铺位来。晚餐是由火车上提供的，乘务员将食物分送到每个包厢——一些难吃的三明治什么的。

第4天卢克索——霍尔各达

凌晨4点半列车乘务员便来叫早，我们迷迷糊糊地起来洗漱，匆匆忙忙地用了火车上提供的早餐。5点多钟，火车到达埃及的著名古都——卢克索。

天还没太亮，导游把我们带到一家宾馆，借用宾馆的大堂稍作休息。7点半左右，我们动身前往国王谷。穿过郁郁葱葱的尼罗河河谷地带，我们进入了满目荒凉的一片山谷——国王谷。国王谷已挖掘出土的墓室共有62个，著名的图坦卡蒙王的墓室也在其中。我们在国王谷参观了3座墓室，3座墓室大同小异，都是由一条长长的墓道将游客引向墓室深处，墓室里既没有棺椁，也没有随葬品，原有的无尽宝藏早已被盗墓贼洗劫一空，仅存下墓道两旁精美的壁画，仍在吸引着无数的游客……

离开国王谷，我们来到哈采普苏特女王神庙——一座由石灰石建成的镶嵌在巨大山崖石壁上的三层建筑。1997年11月17日，这里曾发生过非常恐怖的一幕，有58名外国游客命丧埃及宗教武装人员之手。

我们在前往卡尔纳克神庙的途中经过了门农神像，在一片旷野当中，两尊门农神像孤独地坐立在那里，周围没有什么其他的景致，我们花十分钟时间留了影。

说实话，当我来到卡尔纳克神庙时，心中的震憾甚至超过了看到大金字塔时的感觉。那一道道高大巍峨的比龙门、百余根气势恢弘的巨型石柱、拉美西斯二世的巨型雕像、由整块花岗岩制成的近30米高的哈采普苏特女王方尖碑、以及建筑墙体和石柱上的精美壁刻等等，无一不让我叹为观止，这个世界上最大的神庙建筑群，实在是三、四千年前的古埃及人智慧与勤劳的结晶，无愧为人类设计和建造的最伟大工程。

当天上午参观的最后一处景点是卢克索神庙，卢克索神庙的建筑风格与卡尔纳克神相近，只是规模不及后者大。

午餐安排在卢克索希尔顿饭店的中餐厅，这是我们在埃及所享用的第二顿中餐，也是行程当中最地道的一顿中餐，口味很不错。饭店座落在尼罗河畔，清亮的尼罗河水泛着幽幽的蓝色，一只只豪华游轮在河面缓缓驶过，看甲板上的游客们惬意地躺在沙滩椅上享受着午后的阳光，让我好生羡慕。

午餐后我们再次乘上大巴，向霍尔各达的海滨度假村驶去。经过一夜的火车颠簸和上午的辛苦劳顿，大家都非常疲乏，车子开出不久便昏昏睡去。当我睁开眼时，发现车子已驶在了霍尔各达的海滨大道上。一路上所见到的全都是临海而建的度假村，只见碧海蓝天之下，一幢幢风格各异的漂亮小楼掩映在绿树丛中，好一派怡人景象。下午5点左右，我们终于到达了下塌的宾馆——希尔顿长滩度假村。

第5天霍尔各达（红海、东部沙漠）

这一天在行程上是自由活动时间。二月份是埃及最冷的季节，海水比较凉，不太适合进行游泳或浮潜等项目，团友们决定还是集体行动，上午乘玻璃船进行海上观光浏览，下午深入东部沙漠体验贝都因部落的流浪生活。

上午9时左右，我们一行人登上了一艘漂亮的游船，这艘游船从外观上看与一般游船没什么差别，所不同的是船体的水下部分，是用透明材料制成的。船行到大海深处时，游客们可以分批下到船舱里，隔着玻璃般透明的船体，观赏海底千奇百怪的珊瑚礁和色彩斑斓的热带鱼，所以这船也叫做玻璃船。

从海上返回后，我们在镇上的一个小餐厅里简单地用了午餐——阿拉伯式的简餐，实在是没什么味口，想念中餐啊。午餐后我们分乘3辆丰田越野吉普车，向茫茫的沙漠深处进发。一路上，一位扛着摄像机的阿拉伯人一直坐在其中一辆吉普车的顶上，将我们一路的行动拍摄下来。这可不是什么新闻记者在采访，而是当地旅游业的创收项目，当天的行程结束后，他们会把制好的光碟兜售给你的。

路上翻越一座小沙丘的时候，安排了一个滑沙的项目。这里的沙子极细极软，我们一个个从沙丘上滑下，好不开心，连五、六十岁的长者也仿佛回到了童年。大约经历了一个多小时的车程，我们来到一个小小的村落。这里没有丰美的水草，也没有大片的植被，只有几排简陋的茅草房和一口深达30余米的水井，显得很荒凉。导游说在沙漠深处，有水的地方就会有人居住了，贝都因人就是这样生活的。我们听导游介绍了贝都因人的生活习性，分批骑乘骆驼到不远处的山脚下转悠了一圈，一位团友学着当地村妇的模样，试着动手用骆驼粪做燃料烙了大饼。

沙漠里的气温果然变化得快，夕阳渐斜，我们感到了丝丝寒意。当地的导游要求我们参加过他们的煹火晚会再返回，我们一听哪里愿意，一个个在那里挨冻不说，月黑风高荒无人烟的，万一回去的路上……，真是不敢想了！我们催促着草草用了晚餐——一些烤肉、蔬菜和刚刚烙成的大饼，赶紧踏上了归程。

第6天霍尔各达——开罗

这天上午依然是自由活动时间，我们美美地睡到8点钟才起床。用过早餐之后，沿着度假村内的花园小径，我们散步来到海边浴场。沙滩上撑着一柄柄木制遮阳伞，伞下排列着许多沙滩椅，或许是时间太早，或许是早晨的海水太凉，浴场里几乎没有一个泳客。这里的沙滩并不细软，但海水依然清澈见底，没有一点点泥沙泛起，没有一点点浮游杂物，难怪红海被称为世界上最干净的海域，真是名不虚传。女儿在沙滩上快活地玩耍，一会儿睡睡吊床，一会儿打打秋千，嘴里不时地念叨着：“我真想下海去游泳，要是能游泳就好了。”是啊，站在这样清、这样蓝的大海边，让人止不住有一种投入她怀抱的冲动。然而海水真的很凉，我脱下鞋，光脚踏进海水，也算是和大海亲密接触了一下下。

上午11：00，我们乘大巴离开度假村准备返回开罗。车子先由保安人员护送到离度假村不远的一个地方停下来，导游说埃及政府为了充分保障外国游客的安全，将派武装警察全程护送游客返回开罗，因此，所有当天从霍尔各达前往开罗的旅游团队都要在这里先集中，然后再一齐出发。这番话不由让我平添了几分莫名的紧张。到中午12：00左右，大大小小的旅游巴士一共聚集了10辆左右，荷枪实弹的武装警察们分两辆警车，一辆警车开道一辆警车断后，大队人马浩浩荡荡地向开罗方向进发了。霍尔各达距开罗约670公里，公路基本是依红海海滨而建的，路的右侧是令人心醉的万顷碧波，路的左侧是东部沙漠的漫漫黄土，非常鲜明的对比。这条路虽然不是全封闭的高速公路，但因为人烟稀少，一路上除了我们的车队外几乎没有过往车辆，所以车速基本保持在100公里/小时。经过7个小时的长途颠簸，我们终于在晚上7：00到达开罗，此时大家的心里都有一种很踏实的感觉。，

我们到酒店匆匆放下行李，便立即赶去参加尼罗河夜游。夜幕下的开罗城与白天相比实在有天壤之别，迷人的灯光掩盖了街市的脏乱，游轮缓缓地行驶在尼罗河上，在两岸美景的映衬之下，我们一边享用着自助晚餐，一边欣赏着船上著名的转圈舞和肚皮舞表演。风情万种的舞娘们热情地与游客亲密合影，邀请游客上前共舞。一些来自欧美国家的游客们参与性比较强，而亚洲的客人们则内敛得多。

第7天开罗——多哈

这一天上午的游览目的地是萨拉丁城堡中的默罕默德•阿里清真寺，也是我们在埃及游览的最后一处景点。萨拉丁城堡距今

有近千年的历史，城堡内有军事博物馆、清真寺、加海莱宫等众多景点值得参观，默罕默德•阿里清真寺是其中最著名的一个，寺顶有埃及最高的宣礼塔，庭院中有大理石喷泉，寺内有巨型的吊灯和默罕默德•阿里的大理石棺等。

参观完默罕默德•阿里清真寺已是中午时分，因一路上几乎没有购物的机会，团友们强烈要求前往汗•哈利利集市采购一些纪念品。因为赶时间，吝啬的导游只同意给我们可怜的二十分钟时间购物，我们一家急勿勿地搜罗了一些香水瓶、一个铜制画盘和一个阿拉伯手鼓，便被催促着离开了。

导游和司机生怕延误了下午的飞机，商量着中午改让我们吃盒饭，在随团领队的一再坚持之下，他们才同意把我们带到中餐馆吃午饭，算是让我们在埃及吃到了第三顿中餐。

匆匆用完午餐后，我们告别开罗，告别埃及，踏上了归国的旅程。飞机于开罗时间15：00从机场起飞，飞行2个半小时到达多哈。在多哈机场停留了四个多小时后，我们再次登上飞机，向上海方向飞去。经过8个多小时的空中飞行，2月14日下午1：00，飞机稳稳地降落在浦东机场。团友们在机场友好地告别，结束8天美好的埃及之旅，各自返回自己温暖的家。

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