今年以来东航大力推进枢纽战略,自执行夏秋季时刻以来已经在上海浦东机场形成三进三出的航班波峰,大大增加了与国内外航班在上海中转衔接机会。[旅游联盟2012-12-21提供:旅游资源大全,免费旅游交易平台,旅游社区,旅游软件,www.tourunion.com]中美航线是东航枢纽战略的重要受惠航线。[旅游联盟2012-12-21提供:旅游资源大全,免费旅游交易平台,旅游社区,旅游软件,www.tourunion.com]目前,上海——纽约航班从每周五班增加到每天一班,调整后的浦东直飞纽约航线时刻为中午12点,能够衔接的国内航点从16个增加到了20个,到达纽约时间为当地时间14:15,通过合作伙伴美国达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)在肯尼迪机场枢纽的网络支持,在当地可衔接的联程航班由原来的3个增加到38个,基本覆盖北美中东部和中南美部分主要城市;而从纽约起飞的回程航班为当地时间16:35,到达浦东时间为19:30,这样可以接纳来自北美37个城市经浦东枢纽至中国国内19个城市旅客的便捷旅行;由此形成了从广州、深圳、昆明、南昌、襄樊、厦门、福州、重庆、成都、西安、合肥、温州、南京、武汉、青岛、沈阳、长春、大连、北京和香港等城市与北美、中南美38个城市间的超过1000个的衔接机会。[旅游联盟2012-12-21提供:旅游资源大全,免费旅游交易平台,旅游社区,旅游软件,www.tourunion.com]除此之外,东航在北美航线上经营的另一点——洛杉矶,更改时刻后,在北美中西部地区去、回程航班可以衔接的城市也分别达到9和11个城市。[旅游联盟2012-12-21提供:旅游资源大全,免费旅游交易平台,旅游社区,旅游软件,www.tourunion.com]东航在国内拥有丰富的航线网络,为实现每天都有航班从国内的重要城市飞往北美、及部分中南美重要城市的奠定了基础。[旅游联盟2012-12-21提供:旅游资源大全,免费旅游交易平台,旅游社区,旅游软件,www.tourunion.com]随着东航联盟合作的进一步深入,东航与联盟合作伙伴共同提供的服务区域将进一步扩大。[旅游联盟2012-12-21提供:旅游资源大全,免费旅游交易平台,旅游社区,旅游软件,www.tourunion.com]