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内蒙古首趟动车组1月8日运行今日可购票

　中国·内蒙古··　发布:1000306　录入:2015-1-5　人气:统计中...

2015年元旦小长假刚过，呼和浩特铁路局（以下简称呼铁局）传来好消息—内蒙古的动车组要提前开行，由原定时间1月15日提前至1月8日。

　　1月4日下午，呼铁局召开动车组开行新闻发布会，通报了动车组开行的具体事宜。

　　据呼铁局副局长王利铭介绍，从1月8日起，集包线将每日开行动车组15对，共计30趟，其中，呼和浩特东至包头开行13对26趟，包头至集宁南开行2对4趟，基本实现半小时一趟。动车组开行后每日运行时间从6时20分至22时，预计双向日均客座能力达到1.8万人次。

　　呼包集三地间于1月8日开行后，呼和浩特至包头间动车组列车运行时间为59分钟，票价为：一等座58元，二等座48.5元；呼和浩特至集宁南间动车组列车运行时间为60分钟，票价为：一等座55.5元，二等座46.5元。呼包集间动车组列车车票1月5日开始发售，至此，内蒙古将正式步入动车时代。

　　采访中记者了解到，集包线动车组开行后，会在包头、包头东、呼和浩特、呼和浩特东、集宁南5个火车站办理客运业务。市民可以通过互联网、电话、手机客户端、火车票代售点、自动售票机、车站售票窗口等方式购买动车组车票。动车组车票预售期仍然为60天。为了方便旅客乘坐动车组，这5个车站分别设置了专用售票窗口、专门候车区域、动车组停靠专门站台等。

　　另据了解，此次动车组分为CRH5A型和CRH5G型，其中CRH5A型全列编组定员622人，CRH5G型全列编组定员613人。动车组还为旅客提供可口的套餐。动车组列车是占用原有的城际特快列车运行线，所以伴随着动车组的开行，呼包集原有的城际特快列车将停运。动车组时速由原来城际特快列车的160公里提高至200公里。据呼铁局工务处王处长介绍，动车组开行前已经做好各项准备工作，提高了安防措施，加装了自然灾害及异物侵限监测系统。针对风雨雪地震等自然灾害，以及公跨铁路立交桥上掉落物体等情况都实行了实时监控。

　　这次开行集包线动车组是内蒙古铁路发展史上的重要一步，也是呼铁局构建高速客运铁路通道的第一步。据王利铭介绍，目前，内蒙古首条新建高速铁路—呼张铁路客运专线已于2014年4月全面开建，将与即将开工建设的京张客运专线联通内蒙古中西部地区至北京的快速铁路通道。建成后，呼和浩特至北京铁路出行时间可缩短至2~3个小时，这将进一步加快内蒙古中西部地区与环渤海经济圈一体化进程，助推内蒙古自治区成为保障首都、服务华北、面向全国的能源输出基地，成为展示草原文化、独具北疆特色的旅游观光、休闲度假基地。

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