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乐山拟建公共自行车系统　将打造特色线路

　中国·四川·乐山· 发布:1000307　最后更新:2016-6-1　人气:统计中...

　　近年来，全国许多城市陆续开展建设公共自行车服务系统，并受到市民和游客的青睐。公共自行车不仅方便人们的短途出行，提高道路利用率，还能起到节约能源、强身健体等作用。乐山作为建设国际旅游目的地的城市，许多市民、网友也在不断呼吁建立公共自行车服务系统，助力城市绿色出行和低碳交通体系打造，吸引更多外来游客。
　　提案：加快建设公共自行车系统
　　30日下午，乐山市政协教育文化卫生体育委员会组织召开“加快建设公共自行车系统”座谈会，市政协及市交委、市环保局、市住建局、市公安局，及乐山市致公党、乐山市自行车协会等组织、部门、协会的相关负责人参加会议。会上，针对“关于尽快在乐山建立公共自行车服务系统”的提案，各相关部门根据实际情况，提出了可行性建议和措施。
　　致公党代表建议，基于“以人为本”、“绿色低碳”理念，倡导“公交+自行车+步行”的绿色环保出行方式，建设“公共汽车+公共自行车”的公共交通新模式，在乐山城区发展公共自行车出行系统，完善城市公共交通体系，实现交通领域绿色环保与可持续发展。

　　同时，致公党代表也提出了具体建设措施，包括在乐山城区旅游景区、城市中心地段、交通枢纽、公交站点、公园、公共事业单位周边等处，统一规划公共自行车驻车站点及车位，配套完善停车棚、管理设施、站点视频监控设备，方便管理及保证安全防盗;按照“便民为主，盈利为辅”原则开展自行车公共服务经营，对现行的自行车道等慢行交通体系进行修整等，确保自行车交通体系有效、可持续地发展。
　　详规：将打造特色线路
　　作为“建设公共自行车系统”项目牵头单位，市住建局相关负责人对乐山建设公共自行车系统的规划设计进行了介绍。在对四川省内公共自行车系统建设情况较好的城市进行考察后，市住建局规划设计院结合乐山实际情况，按照“整体规划、分步实施、方便换乘、内外兼顾”原则，对公共自行车站点、路线设置等作了详细规划，以尽可能方便广大市民换乘自行车为目的，与大型换乘交通站点、换乘服务点结合，主要覆盖城区主干道、社区、学校、医院、旅游景点等人流集中区域，同时兼顾旅游、观光、健身等休闲需求进行设置，打造“沿滨江路、滨河路线”、“沿绿心公园线”“沿竹公溪线”等特色线路。
　　献策：支持公共自行车“上路”
　　市环保局、市公安局、乐山市自行车协会等相关单位、组织负责人也纷纷建言献策，支持“加快建设公共自行车系统”。
　　市环保局高级工程师张喜长表示，公共自行车的推广和普及，对改善城市空气质量有一定作用，环保部门支持项目推进。张喜长说，自行车出行不存在大气和噪音污染，同时还能实现零排放、零污染，节约能源，能为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，对于提高城市的绿色竞争力，营造优质的城市环境具有积极意义。
　　市公安局交警支队一大队副大队长杨连斌在会上提出，近年来，随着我市经济的快速发展，特别是机动车保有量的迅猛递增，城区缓堵保畅工作形势严峻。缓解中心城区交通拥堵是重大民生的系统工程，需要是政府牵头，各部门综合施策，本着轻重缓急、循序渐进的方式，不断推进交通建设改造。从远期来看，应结合乐山经济和城市的发展，合理布局，建立绿色交通、环保交通、立体交通，分步打造轨道交通、慢行交通等体系，提高公共交通的覆盖、通达、快捷、舒畅性;同时，动员全社会力量，普及交通安全法规和常识，让市民养成遵法守规和文明交通的自律意识，共同维护交通秩序和道路畅通。
　　乐山市自行车协会副秘书长赵光涛则针对安全问题提出了建议，他认为除了自行车行驶过程中的安全问题，自行车本身的设备质量问题也必须注重，日常检查、维护不可缺少，另外要加强公共自行车站点的监控，逐步完善管理制度。
　　网友热议
　　网友“依然饭特稀”：乐山应该大力在城区设立公共自行车租赁服务。现在彭州、崇州、绵阳这些城市，走在大街上都能看到有公共自行车自助租赁点，在崇州办理市民卡，在1小时内还会不收取租赁费，这不仅方便了短途的市民出门办事，也是一种环保低碳出行方式，希望乐山也能尽快建立起来。
　　网友“天空无痕”：公共自行车推广后，城区内可以不用再增加公交车和出租车，减少公共交通资金投入，如果形成广泛社会效应，形成低碳环保出行普遍共识，道路压力减少，可以节约道路建设的资金投入。另外，在运行中需考虑自行车硬件维护，以及天气情况对于出行方式的影响等问题。