成都出发旅行线路：
成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—竹笆笼—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌(—来古村—米堆村)—波密—通麦—林芝—八一—工布江达—墨竹工卡—拉萨—日喀则－拉孜－萨嘎—仲巴—帕羊—圣湖（玛旁雍措）—普兰—神山（冈仁波齐峰）—扎达（土林.古格王朝）－狮泉河－日土－多玛－界山达坂－红柳滩－三十里营房－麻扎－叶城—喀什。

推荐亮点：
1、 美丽的然乌湖　2、 神奇来古冰川　3、 世外桃源般的米堆村和米堆冰川　4、 西藏江南美景　5、 美丽的喜玛拉雅山脉群峰耸立　6、 圣湖（玛旁雍措）　7、 神山（冈仁波齐峰）　8、 扎达土林、古格王国遗址9、南疆无边无际地的戈壁滩、戈壁风光

线路公告：
1．此线路属于精品线路，沿途都有本社定点吃宿点。可根据你自身的需求来安排你的活动行程。
2．行程中所介绍的景区由于不可抗力或时间关系，不一定都能观赏。可根据自身需要和协商合理安排。
3．参加本次路线需要办理边境手续。
4．如不在拉萨休整24天可到叶城，25天包括在拉萨休整一天。

旅行参考行程：
中国青藏高原（包括四川的一部分）素有“世界屋脊”、“地球第三级”之称，其幅员辽阔、地势高亢，从南到北，由东至西的自然景观和人文景观丰富多采，差别巨大，有别天壤，正是这种从内涵到外观都是大跨度的拼合，才磁铁般吸引着古今中外孜孜不倦的探索者，成为人们探奇揽胜、学科研究、生态旅游等活动的一块宝地。本文仅就横穿青藏高原中部东南侧地区的川藏公路沿线的科学考察、科学探险、人文探访及生态旅游等资源开发作一简要介绍。
川藏公路横穿四川盆地西沿和西藏东南部，该区地质构造复杂，地貌类型多样，公路横贯山川并列的横断山区，跨越金沙江、怒江、澜沧江三江并流的高山峡谷地区，沿雅鲁藏布江、喜马拉雅山、念青唐古拉山蜿蜒而上，由于该地区特殊的地理位置和强烈抬升的地质构造特征，导致了复杂的自然条件，在长期的自然演华过程中形成了及其丰富的自然景观、自然资源和人文景观…………….。

4月29日晚成都机场接机，后送客人去酒店。
第一天(30/4) 成都/康定（364km）-------宿：康定县城宾馆
成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城---雅安，以“雅 雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176m），海拔3437m的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历经阴阳两重天后到达川西最大、最深的峡谷---大渡河谷，（顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区） 。经泸定铁索桥，抵“情歌之乡”康定。晚上可去位于康定北郊4公里处、雅拉河畔的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程第一天的疲惫。

第二天(1/5) 康定/理塘（292km）-------宿：理塘县城（招待所 公共卫生间）
康定古城出发后翻越藏汉界山，海拔4298m的塞外屏障---折多山，进入真正意义上的藏区，抵达新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，是川藏南北线的分路口。从新都桥出发 ，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500m）、剪子弯山（4658m），进入毛垭大草原。理塘的毛垭大草原面积约5000平方公里，平均海拔4000m以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达, 素有“世界高城”之称的海拔4014m的理塘县城，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城的城郊，有一座金碧辉煌的康藏地区第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始了。

第三天(2/5) 理塘/芒康（272km）-------宿：芒康县（二道班温泉接待站 公共卫生间）
从理塘出发，驶进海子（高山湖泊）遍布的海子山（4700m），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。

第四天(3/5) 芒康/左贡（158km）------------宿：左贡县（招待所 公共卫生间）
从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山 ，海拔超过5008m。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。

第五天(4/5) 左贡/八宿/然乌（291km）-------------宿：然乌镇（招待所 普通间或多人间）
左贡出发到邦达。海拔在4400m的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。 八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910m。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500m。 途经冰川区然乌沟抵达然乌，沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910m。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。

第六天(5/5) 然乌/波密（170km）-------宿：波密县城（招待所 普通间或多人间）
然乌湖----著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850m。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇---波密县城扎木镇，海拔1100m，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。

第七天(6/5) 波密/林芝 （235km）--------宿：林芝县城民居多人间（宾馆 标准间）
从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15km路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕 ，海拔4702m的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的---林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的林芝镇19km，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距林芝镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡的巨柏林。

第八天(7/5) 林芝/拉萨（401km）------------宿：拉萨市宾馆
林芝镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚 而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多km，于林芝镇南约40公里 处汇入雅鲁藏布江。） 过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44km抵达红教圣湖----巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500m，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路主干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜去参观甘丹寺。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的----布达拉宫，魂牵梦绕的圣城----拉萨就在眼前。

第九天(8/5) 拉萨—江孜（260km）----------宿：江孜（宾馆）
早起乘车前往参观电影《红河谷》外景地、抗英英雄镇后再前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖，沿途观赏卡惹拉冰川，参观西藏三大教派于一体，以精美绝伦的壁画和雕刻而著称的十万佛塔白居寺，远眺宗山抗英炮台。

第十天(9/5) 江孜—日喀则(90KM) 宿：日喀则（宾馆）
早餐后参观乘越野车出发沿雅鲁藏布江草地峡谷，观金黄的油菜花地，经新路抵达西藏第二大城市日喀则，沿途景点扎什伦布寺 百居寺 万佛塔。

第十一天(10/5) 日喀则－拉孜(154km) 宿: 拉孜（招待所）
早餐后驱车赴定日，途中经过拉孜县城。沿途罗列着高山峡谷与雅鲁藏布风光。

第十二天(11/5) 拉孜－萨嘎(241KM) 宿: 萨嘎（招待所）
途中美丽的喜玛拉雅山脉群峰耸立，巍峨壮丽的美景尽收眼底。最后抵达萨嘎，参观萨嘎寺、欣赏沿途戈壁风光。

第十三天(12/5) 萨嘎—仲巴(206km) 宿: 仲巴（招待所）
清晨离开萨嘎，前往仲巴，仲巴，藏语意为“野牛毛牛出没的地方”，是新藏南线经过后藏的最后一个县，县城在托吉。从萨嘎到仲巴之间（新、老仲巴之间除外）每隔十公里就有道班维护，除个别山路外路况都还不错。仲巴地处高原亚寒带半干旱区，气候干燥，风沙极大。（新）仲巴离马泉河边的新藏公路约4公里，与老仲巴相距30公里，海拔4650米。

第十四天(13/5) 仲巴—帕羊(110km) 宿: 帕羊（招待所或民居）
两地距离110公里，有马泉河相伴，途中越发苍凉，一路依然尘土飞扬，偶尔才有人家。路况还不错，当然颠簸不可避免。

第十五天(14/5) 帕羊—圣湖（玛旁雍措）（280 km） 宿: 玛旁雍措民居多人间
穿过帕羊草原，在荒原上行驶，运气好可见到早晨出来觅食的野驴，黑颈鹤三五成群的站在草丛中。在马攸边防检查站检查身份证和边防证后继续前行，翻越日喀则地区和阿里地区的界山，海拔5216米的马攸木拉垭口，越过垭口，远远就可看见烟波浩淼的圣湖。圣湖玛旁雍措是最令人兴奋的世界海拔最高的淡水湖。圣湖水由冈底斯山的雪水汇积而成，水质清澈透明，晴空下，湖面湛蓝，远处纳木那尼峰的雪峰倒映湖面，景色奇美。圣湖被藏传佛教称为世界上圣湖之王，也是西藏佛教和印度教共同崇拜的圣湖，唐代玄奘在天竺取经中也称此湖是西天王母瑶池之所在。因此，在圣湖畔常会看到朝拜圣湖的藏民和印度人、尼泊尔人。前来朝拜的信徒一般会花上4～5天来转湖。 历来的朝圣者都以到过此湖转经洗浴为人生最大幸事。其实，玛旁雍错作为圣湖之王的地位，即便仅对一般旅游观光客来说，也是无可置疑的。

第十六天(15/5)：圣湖（玛旁雍措）—普兰(107KM)　　　宿：普兰(招待所)
沿途可欣赏鬼湖拉昂措的美丽风景、可到普兰科加寺游玩.

第十七天(16/5)：普兰—神山（冈仁波齐峰）(180km) 宿：冈底斯地区宾馆或帐篷
在西藏阿里地区，耸立着一座6638米的山峰，这就是举世闻名的冈底斯山主峰--冈仁波齐峰，人们都称它为“神山”。神山-“冈仁波齐峰”被印度教和西藏原始苯较定为世界的中心，沿途可看到自来印度、尼泊尔以及西部藏区各地朝圣转山的人。据说凡是到此朝拜者，回去后立即身价倍增。“神山”之名的由于，并不纯属于偶然，可能与它那险峻的奇峰异貌有密切关系。在峰峦起伏的群山之中，唯具独特雄姿，气势磅礡的冈仁波齐峰凌空直耸云霄，峰顶常年被皑皑冰雪所覆盖，就像戴上了一顶壮观的大银冠，与朵朵白云浑然一体，举目远眺，真有“神浮盈空”之感。
第十八天(17/5)：神山（冈仁波齐峰）—扎达（土林.古格王朝）（350km） 宿：扎达
扎达县有著名的土林地貌风光区。土林是远古受造山运动影响，湖底沉积层长期受流水切割，并逐渐风化剥蚀，从而形成的特殊地貌。土林里的“树木”高低错落达数十米，千姿百态，别有情趣。汽车行进其间，就像是绕着众多巨人的脚掌打圈，游人进入扎达县境，像走进了一个艺术世界。据介绍，扎达土林的形成超过万年，而且至今仍在风雨作用中剥蚀。古格王国遗址位于阿里扎达县城以西18公里处，于公元10世纪前半期开始建立，前后世袭了16个国王。古格王国遗址占地约18万平方米，从山麓到山顶高300余米，房屋建筑、佛塔和洞窟密布全山，达600余座，形成一座庞大的古建筑群。近年，在古格遗址周围不断发掘出的造像、雕刻及壁画是这个神秘王朝留给人们的宝贵财富。 遗址的外围建有城墙，四角设有碉楼，整个遗址建在一小土山上，建筑分上、中、下三层，依次为王宫、寺庙和民居。在其红庙、白庙及轮回庙中的雕刻造像及壁画也有不少精品。

第十九天(18/5)：扎达--扎达土林--古格故城--扎达(68KM) 宿：扎达
参观扎达土林和古格王朝遗址、托林寺.

第二十天(19/5)：扎达（土林.古格王朝）—狮泉河（310km） 宿：狮泉河
离开古格王朝的神秘，驱车前往噶尔——狮泉河，噶尔，藏语意为“帐篷、兵营”。原西藏地方政府在攻击克什米尔的森巴（锡克族）军队入侵时，蒙古人甘登次旺率兵打败森巴军队后曾在此扎营，由此得名。清代在此设宗。1959年10月8日，噶尔县成立，隶属阿里地区管辖至今。县址曾几度迁移，1988年9月迁到狮泉河镇至今。

第二十一天(20/5)：狮泉河〔噶尔〕--日土乡--斑公错(错木昴拉波仁湖)--多玛(266KM) 宿：多玛（帐篷）
日土的岩画是在1985年被发现的，岩画分布在任姆栋、鲁日朗卡和恰克桑三地。岩画在河谷附近距地表3米以内的垂直平滑的岩石上，周围地势平坦，水丰草茂。岩画的题材丰富而多样，以动物为主，其次是日、月、山、植物等自然景物，还有狩猎、放牧、舞蹈、乘骑等社会图景和反映生殖崇拜的内容等。班公错是个位于日土县城以北10公里的中国与印控克什米尔交界处的国际湖，“班公”是印度语，意为一块小草地，藏语称此湖为“错木昂拉仁波湖”，远看班公错像一条蓝色的锦缎飘于层峦叠嶂的群山之中，湖畔的山巅云雾缭绕，冰雪皑皑，自有一番婉约动人的美丽。

第二十二天(21/5)：多玛--松西乡--界山大坂--松西--死人沟--甜水海-- 天岔口--甜水井〔海〕兵站--509道斑--奇台达坂--大红柳滩(320KM) 宿：大红柳（帐篷）
沿途无边无际地绵延在荒芜的戈壁滩上，路多在高海拔地区，路修建在峡谷河滩中，路面多为半个拳头大的石头垫成，样子如狼牙，沿途自然景观冈底斯山脉雪山、喀喇昆仑山脉雪山、峡谷石滩、多玛达坂、 著名的西藏新疆之界：界山达坂和纪念碑、阿克赛钦湖、新疆-西藏公路交接牌楼门〔705公里〕、甜水井兵站附近湿地湖泊里的各种飞禽、奇台〔合〕雪山达坂、大红柳滩的红柳丛。死人沟，听说50年前，解放军的一支进藏先遣部队从新疆进藏来到这里时，因高原反应而全军覆没，得名“死人沟”。

第二十三天(22/5)： 大红柳滩—--康西瓦达坂--三十里营房（180KM） 宿：三十里营房（招待所或帐篷）
从红柳滩到三十里营房一段，全是连绵的高山和无尽的戈壁荒滩。见不到人烟，甚至连鼠兔也见不到一只。中间要翻过海拔约4300米的康西哇达坂，沿着小河就开进了海拔约3700米的三十里营房。
第二十四天(23/5)：三十里营房--赛图拉哨所--黑卡达坂--麻扎兵站--麻扎大坂--206道斑--库地边防站--库地达坂--阿卡子达坂--阿克亚乡--叶城（375KM） 宿：叶城（宾馆）
黑卡达坂、峡谷河滩国道的枯燥、中印之战时的赛图拉哨所遗址、随处可见的在山地上奔跑的藏羚羊及白臀黄羊和旱獭、麻扎兵站的营房、喀喇昆仑山脉的主峰乔戈里峰及团结峰、麻札达坂(赛力亚克达坂)的99个弯、库地达坂、库地边防检查站、阿卡子达坂、 提孜那蒲河、叶尔羌河及几座油画般的五彩山，一路风光无限。叶城县距今约有2181年的历史。县内有泰剑立陵墓、宗朗麻扎、坡龙森林公园、布特翁库尔佛窟、锡衣提牙可汗城遗址及果萨斯风景区等。

第二十五天(24/5)：叶城—喀什（230KM） 宿：喀什（宾馆）
今天的路好走了，200多公里柏油路，沿途的新疆风情很浓厚，喀什是中国最西端的历史文化名城 ，有名的瓜果之乡和歌舞之乡，自然景色瑰丽，文化古迹众多，交通也很方便，铁路、公路、航空四通八达。

第二十六天(25/5)：今天早上司机和客人分手，客人继续自费去乌鲁木齐，司机驾空车返回拉萨和成都。

报价: 丰田4500越野车一辆（限乘四人）:　45500元（包含车辆返空费）

报价包含: （价格有效期5月, 含五一节期间）.
一、用车：因为川藏线＋新藏线路途遥远, 道路条件较差. 土路、每年3-5月份冰雪路段较多, 所以多以各型越野车；
二、路途中车辆的燃油费、过路过桥费、修理费、司机的工资。

报价不含: 火车票、飞机票、客人全程用餐、全程的住宿、全程门票、全程司机的食宿。