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| 第一天：成都/四姑娘山（230KM） 宿：四姑娘山 |
| 成都出发40公里，沿途欣赏川西平原田园风光，到都江堰市。世界文化遗产都江堰位于四川成都平原西部的岷江上，公元三世纪战国时期秦国蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程，至今仍发挥巨大效益。穿卧龙自然保护区（可在卧龙中华大熊猫园稍做停留），翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），抵达四姑娘山（可远观四姑娘山，如想游览四姑娘山，可在此多停留一天，骑马或徒步双桥沟、长坪沟）。 |
| 第二天：四姑娘山/丹巴/新都桥（298KM）宿：新都桥 |
| 往丹巴前行，沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色，经过小金县与丹巴县之间的唯一通道----丹巴大桥，进入丹巴县。可前往甲居藏寨领略独特的丹巴嘉绒藏族特色，同时寻找这些藏寨中的美女，参观丹巴独特的碉楼群及寻访美人谷。后途经绵延几十公里，欣赏被前中央主席胡跃邦称为"天然盆景"的东谷天然盆景风景区及八美(原乾宁县)的草原牧区风光，前往八美。经八美南下前往观赏塔公草原风光，塔公藏语是"菩萨喜欢的地方"，在草原上放眼望去，洁白的雪山与广袤的草原相互辉映。较远处是海拔5820米的海子山，这坐山相对高度较高，位于广阔的塔公草原北缘，据说天气好时在峨眉山金顶上都可以看到。为纪念班禅大师而修建的纯金制作的纪念塔及大名鼎鼎的塔公寺距离新都桥三十多公里，塔公寺是萨迦派的寺庙，始建于清嘉庆年间，寺内的觉卧佛殿供奉据说是唐代文成公主进藏时随身携带的释迦牟尼等身像，因此，塔公寺有"小大昭寺"之称。后抵被誉为"摄影天堂"的新都桥。 |
| 第三天：新都桥/马尼干戈（390KM）宿：马尼干戈 |
| 早起，观新都桥日出后经塔公草原返八美前往道孚，道孚藏语马驹的音译，道孚藏族自称是西夏人的后裔，道孚民居被称之为"藏区建筑绝唱"，富丽堂皇、鲜艳夺目是其外观，原木立柱、雕梁画栋是其内部特色。道孚出发过鲜水河前往炉霍，距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地区最大的地震观测点，1973年2月6日，以炉霍为震中发生了一起古今中外罕见的8.2级特大地震，损伤惨重。过炉霍后到达甘孜，甘孜县城位于雅砻江北岸，海拔3390米，这里是整个川藏北路和川、青、藏三省交界处的一个重要物资集散地，相当繁华。甘孜寺是"霍尔黄教十三寺之首"，规模宏大，是五世达赖的弟子霍尔.曲吉昂旺平措于1622年所建。 |
| 第四天；马尼干戈/德格（112KM）宿：德格 |
| 新路海距离马尼干戈只有7-8公里，位于雀儿山脚下，藏语名为"玉隆拉错"，意为"倾心湖"，传说曾令格萨尔王的妃子倾心，故而得名，是四川海拔最高、面积最大的冰川湖，湖被群山、森林环抱。雪山、湖泊、森林交织成一幅绝美的画面，近年来已成为探险旅游的热点线路。湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山，海拔6184米，山口位置海拔5050米。这里不但海拔高，而且山路很陡峭、狭窄，弯道也多，又全是滑湿的土路。山口处会见到一块"川藏第一高，川藏第一险"的标志牌！这是继二郎山后又一危险路段。翻越雀儿山之后抵达藏区的文化中心德格，德格县的阿须草原是藏族传说中的英雄格萨尔王的故乡。 |
| 第五天：德格/江达（109KM）宿：江达 |
| 德格位于雀儿山下金沙江东岸，是川藏北线在四川境内的最后一个县，德格印经院是藏区三大印经院之首（另两处是布达拉宫、拉卜楞寺）。又称为"德格吉祥聚慧禅院"，由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建于1729年，全院占地3000平方米，院宇宏大，坐北朝南，现仍保留有全藏区最古老、最齐全而精美的完整规范的印经工序。格萨尔王是藏族历史上的民族英雄，以他的传说为基础形成的《格萨尔王传》是当今世界上最长的历史史诗。出德格过金沙江岗托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。江达是川藏北线进入西藏的第一个县，地处昌都地区东北部，金沙江的上游，江达藏语为"江普寺沟口"，原是德格土司的属地。 |
| 第六天：江达/昌都（228KM）宿：昌都 |
| 从江达出发，车行在海拔4000米以上的山脊，要经过4个山口，翻过达马拉山抵达昌都，游览昌都境内的名胜-强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年（1437年），因寺内主供未来佛（即强巴佛），所以得名为昌都强巴林寺，简称昌都寺，是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大的寺庙。卡若遗址位于昌都镇12公里的澜沧江西岸，海拔3100米，卡若--藏语中意为"城堡"，卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遗址是西藏自治区第一处原始部落遗址，也是西南地区保存得较好一处新石器时期遗址。昌都先民在4500年前生活在这片富饶的澜沧江畔，并创造了灿烂的卡若文化。 |
| 第七天：昌都/邦达/八宿（265 KM）宿：八宿 |
| 昌都出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场1995年才落成并开放的世界上海拔最高的航空港――邦达机场就建在开阔的邦达草原，长达5．5公里的跑道堪称世界之最。海拔4300米左右的邦达草原是澜沧江与怒江之间分水岭――他念他翁主脊上的一个宽坦山原盆地，怒江东支玉曲上游河段蜿蜓曲流于其间，两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大篙草草甸植物，绿茵如毡。在湛蓝如洗的碧空下，成群的牛羊悠闲地觅食。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米 |
| 第八天：八宿/波密 （218KM）宿：波密 |
| 八宿藏语意为"勇士山脚下的村庄"，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。八宿到波密途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作"西藏的小瑞士"。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。 |
| 第九天：波密/八一 （233KM）宿：八一 |
| 从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称"世界柏树王"巴结乡巨柏林 |
| 第十天：八一/拉萨（400公里）宿：拉萨 |
| 八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是"神女的眼泪"汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。） 过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为"绿色的水"，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前 |
| 第十二天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 |
| 上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺,大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。 |
| 第十二天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 |
| 上午参观宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺与 甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺，位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下，全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章，曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。下午参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方，故取名"色拉寺"，野蔷薇藏语发音也为"色拉"。寺院全称为"色拉大乘寺"。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院，是藏传佛教格鲁派六大主寺之一，也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。 |
| 第十三天：拉萨/成都 |
| 上午由拉萨飞往成都，结束旅程。或者稍做休整之后经"天鹅湖"羊卓雍错、卡罗拉冰川，前往后藏首府日喀则、以及珠峰大本营；或者赴山南泽当雅砻河谷追寻藏族文明的发祥地；或者沿新藏线西行阿里朝圣神山岗仁波齐，圣湖玛旁雍错；或者北上经羊八井地热温泉、高原圣湖纳木错可，前往藏北无人区。 |
费用包含：
交通：鉴于山路崎岖、弯道多，我社提供的车辆以动力强劲，安全性高、舒适性好的小型车为主，4人以下以切若基为主，5－8人以瑞风或风行商务车或金杯车主，9-13人以全顺或伊维科为主。小型车还有一个优点在于将沿途坐车的时间缩短，可以有更多的时间欣赏沿途风光和下车照相。经济团为大车。
司机：全程技艺高超，经验丰富的司机为您服务。
导游：经验丰富的司机兼向导（当团队客人在11人以下时），当团队客人人数在11人以上时，我社会派出优秀导游。如果是独立成团，可根据客人需求安排导游。导服费为150元/天。
住宿：沿途均入住当地条件好的宾馆或有特色的宾馆。宾馆住宿舒适，二人间，拥有私人空间，避免了十几个人住宿帐篷、木屋、民居和招待所，有人梦游的尴尬处境。并且我公司只发豪华团, 也避免了有些团队(因人多,团里既有豪华等，也有经济等)一到地方就分几个宾馆住的情况。经济团住民居、帐篷、木屋。甘孜州酒店均无星级，里面的准星级仅是客人的评价，无官方依据。
豪华等以上报价均以宾馆床位计价，如出现单人数报名的情况，而又不能或不愿以加床的方法解决之，住单间者则需另加相应单间差价。如遇不可预测或不可抗拒因素，不能按预定行程到达指定住宿点，本社有权另安排住宿或帐篷露营，对于特殊原因所增加的费用由游客自理。
用餐：全程用餐(根据有的需要安排)
门票：全程含主要景点门票：亚丁景区、塔公寺、海螺沟、新路海、德格印经院。多数沿线小门票未含（其原因是在时间允许的情况下才能前往参观，故我公司通常安排为门票自理）。此线路沿线风景漂亮，我社司机和导游在首先保证行车安全的原则下会积极配合客人的拍照、摄影需求。
保险：含旅游责任险和客人意外保险，保险：旅游意外保险最高赔付10万元（外宾及港澳台为30万元）。因道路交通事故造成的客人意外伤害，按《道路交通事故处理方法》由保险公司赔偿。本公司不承担另外的赔偿责任。请注意本保险不含财产险，请保管好自己的财物。 |
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