成都----丹巴----炉霍----德格----昌都----邦达----八宿---然乌----波密---八一----拉萨----日喀则----定日----珠峰----拉萨---八一-----波密----左贡----芒康---理塘----巴塘---新都桥----成都

D1：成都/丹巴（383KM） 宿：丹巴

成都出发40公里，沿途欣赏川西平原田园风光，到都江堰市。世界文化遗产都江 堰位于四川成都平原西部的岷江上，公元三世纪战国时期秦国蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程， 至今仍发挥巨大效益。穿卧龙自然保护区（可在卧龙中华大熊猫园稍做停留），翻越终年云雾缭绕的巴 郎山（海拔4520米），抵达四姑娘山日隆镇，（可远观四姑娘山，如想游览四姑娘山，可在此多停留一 天，骑马或徒步双桥沟、长坪沟）。继续往丹巴前行，沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色，经过小金 县与丹巴县之间的唯一通道----丹巴大桥

D2：丹巴/炉霍（245KM） 宿：炉霍

途经绵延几十公里 ，被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区、八美(原乾宁县)的草原牧区风光和道 孚。道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”，富堂皇、鲜艳夺目是其外观，原木立柱、雕梁画栋是其内部 特色。道孚出发过鲜水河前往炉霍，距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地 区最大的地震观测点，1973年2月6日，以炉霍为震中发生了一起古今中外罕见的8.2级特大地震。

3：炉霍/德格（298KM） 宿：德格

翻越罗锅梁子经川 藏北线重镇甘孜。翻越雀儿山。新路海距离马尼干戈只有7-8公里，位于雀儿山脚下，藏语名为“玉隆拉 错”，意为“倾心湖”，传说曾令格萨尔王的妃子倾心，故而得名，是四川海拔最高、面积最大的冰川 湖，湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山，海拔6184米，山口位置海拔5050米。翻越雀儿山之 后抵达藏族传说中的英雄格萨尔王的故乡德格。德格土司是康区领地面积最大的地方首领。参观康区领 地面积最大的德格土司的官寨改建的德格印经院。德格印经院是萨迦派庙宇，它藏书之巨，经典之齐， 均居藏区三大印经院之首，在藏区和国内外享有很高的声誉，被奉为神圣的宗教圣地和藏族文化的中心 。

D4：德格/昌都（337KM） 宿：昌都

出德格过金沙江岗 托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。车行在海拔4000米以上的山脊，要经过4个山口，翻过达马拉 山抵达昌都，昌都境内的名胜有强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年（1437年），因寺内主 供未来佛（即强巴佛），所以得名为昌都强巴林寺，简称昌都寺，是康区格鲁派寺院中创立最早、规模 最大的寺庙。卡若遗址位于昌都镇12公里的澜沧江西岸，海拔3100米，卡若——藏语中意为“城堡”， 卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遗址是西藏自治区第一处原始部落遗址，也是西南地区保存得 较好一处新石器时期遗址。昌都先民在4500年前生活在这片富饶的澜沧江畔，并创造了灿烂的卡若文化 。

D5：昌都/邦达/八宿（265 KM） 宿：八宿

昌都出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都， 西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场1995年才落成并开放的世界上海拔最高的航 空港――邦达机场就建在开阔的邦达草原，长达5．5公里的跑道堪称世界之最。海拔4300米左右的邦达 草原是澜沧江与怒江之间分水岭――他念他翁主脊上的一个宽坦山原盆地，怒江东支玉曲上游河段蜿蜓 曲流于其间，两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大篙草草甸植物，绿茵如毡。在湛蓝如洗的碧空下 ，成群的牛羊悠闲地觅食。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名 的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可 达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

D6:八宿/然乌（90KM） 宿：八宿

途经过冰川区然乌沟抵达然乌，沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊 无险。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映， 景色出奇的美丽。

D7：然乌/波密（170KM） 宿：波密

然乌湖是著名的高 原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底 ，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜， 映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波 密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅 山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。

西藏旅游

D8：波密/八一 （233KM） 宿：八一

从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦 至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间 。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一 段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕 ，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之 一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公 里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

D9：八一/拉萨（400公里） 宿：拉萨

八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚 而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里 处汇入雅鲁藏布江。） 过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣 湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四 面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线， 再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城 拉萨就在眼前。

D10拉萨-日喀则 宿：日喀则

早餐后拉萨出发，经曲水大桥，翻越冈巴拉山（4900米）抵西藏三大圣湖之首—羊卓雍湖。欣赏羊湖卓尔不群的瑰丽景色，远望卡惹拉冰川的绚丽风采。中午路餐后往古城江孜，抵达后参观白居寺，欣赏举世罕见的十万佛塔，远眺宗山古堡，晚抵西藏第二大城市，后藏首府—日喀则。

D11：日喀则-定日 宿：定日

上午参观班禅大师灵魂安息地、黄教六大寺之一的扎什伦布寺。扎什伦布寺由一世达赖喇嘛根顿珠巴主持修建于1447年，后成为历代班禅额尔德尼驻锡地。寺内供奉有高28米世界上最大的铜佛坐像--“强巴佛”（即弥勒佛像）。瞻仰十世班禅大师灵塔后游览日喀则自由市场。由日喀则当地藏族居民带领参观日喀则新旧城区，到具有后藏特色的藏民家访。下午翻越海拔5200米的嘉错拉山，驱车245公里到达定日。

D12：定日-珠峰-定日 宿：定日

上午驱车抵边防检查站办理边检手续后抵达世界上海拔最高的寺庙--绒布寺。自绒布寺南望，是举世公认仰望珠峰的最佳位置。接着前往珠风大本营，想地球的颠峰挺进，远望海拔8848米的世界最高峰珠穆朗玛峰。您不仅可以欣赏到当今世界保存和发育最为完好充分的绒布冰川，有幸还可以看到有如生命之火般飘荡的珠峰旗云。晚宿定日

D13：定日-拉萨 宿：拉萨

D14：八一/波密（235KM） 宿：波密

从八一镇4公里可欣赏号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林，距林芝地区首府八一镇19公里是尼洋河下游河谷的林芝县城，沿途全是两排柏杨装点着的柏油公路。翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。穿过密林似海的鲁朗，过排龙之后路况更为艰险，排龙至通麦15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。汽车在原始森林中穿行，穿过川藏线上最著名的通麦天险抵达波密县城扎木镇。

D15：波密/然乌（170KM） 宿：然乌

被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。距离八宿89公里就是然乌镇，因然乌湖而得名。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。

D16:然乌/八宿（90KM） 宿：八宿

途经过冰川区然乌沟抵达八宿，沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。

D17：八宿/左贡（201KM） 宿：左贡

八宿出发，过怒江，经著名的九十九道拐上行，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米。抵邦达，海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，东行到左贡。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

D18：左贡/芒康（158KM） 宿：芒康

从左贡出发，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。跨越蜿蜒的澜沧江，抵达芒康。

D19：芒康/理塘（272KM） 宿：理塘

芒康县城，就是西藏境内的最后一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。从芒康出发，离开西藏自治区，跨过金沙江抵巴塘，从金沙江边的巴塘县一路上升到海子四布的海子山（4700米）山顶说是海子山，但由西向东道路平缓。抵达理塘。

D20：理塘/康定（292公里） 宿：康定

理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，仍然可以领略到神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化。离开毛垭大草原，翻越两座海拔均在4000米以上的剪子弯山（4658米）、高尔寺山（4500米）后抵达雅江。从雅江出发穿过奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林抵达新都桥，被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山后抵康定古城。晚上可去位于康定北郊4公里处、雅拉河畔的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程的疲惫。

D21：康定/成都（364公里）

“情歌之乡”康定出发，经泸定铁索桥，到达川西最大最深峡谷大渡河谷，（顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区），历阴阳两重天后穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。穿越巍巍二郎山沿秀美青衣江直至抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。经147公里成雅高速公路抵成都.

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